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華為提前卡位5G 供應鏈受矚
工商時報【記者林淑惠╱台北報導】大陸網路通訊大廠華為表示，該公司將在2018年之前，與合作夥伴率先推出5G測試網，這也讓華為成為全球最先表態5G商轉測試時程的電信設備商。法人分析，隨著華為表態提前卡位5G，對於該公司在台現有的相關供應鏈如鴻海（2317）、百一（6152）、昇達科（3491）、明泰（3380）、合勤控（3704）、正文（4906）備受市場矚目。華為這次在上海MWC展示全球首座6GHz頻段以下的5G測試機，最高傳輸速度突破10Gpbs、相當10,000Mbps的超高速傳輸速度，大約是目前4G傳輸速率的100倍左右。華為副董暨輪值執行長胡厚崑表示，5G發展正處於關鍵時刻，華為將加快技術創新、跨產業合作，同時積極參與5G標準制定，並在2018年底之前與合作夥伴聯手開通5G試商用網路，2019年推出完整的5G產業鏈、並完成互聯互通測試，2020年正式商用。全球5G技術標準之爭，除了日本、韓國、美國及歐洲，中國大陸力爭5G主導技術最受矚目，而全球主要電信設備商愛立信、諾基亞也正爭分奪秒搶著卡位；據了解，大陸方面，華為、中興通訊、大唐電信、中國移動都投入相關領域，且整體投入金額相當可觀。以華為來說，自2009年開始就針對5G展開研究，先後投入6億美元預算（約新台幣180億元）建立逾500人的5G團隊。此外，還與哈佛大學、史丹佛大學、慕尼黑工業大學、清華大學等20多所全球頂級學校展開5G聯合研究。不久前，華為聯手日本最大電信公司NTT Docomo在四川成都開通了世界第一個5G技術驗證場，這次在上海MWC大會，則展示了世界首座6GHz以下的5G測試機，最高傳輸速度突破10Gbps，受到業界高度關注。胡厚崑強調，物聯網將在5G發展上，扮演關鍵商業創新模式，換句話說，5G不再是電信公司唱獨角戲的時代，跨界合作將是必然趨勢。胡厚崑表示，華為有信心在不增加天線以及基地台新站址的情況下，將頻譜使用效率提高3倍以上。
華為提前卡位5G 供應鏈受矚
工商時報【記者林淑惠╱台北報導】大陸網路通訊大廠華為表示，該公司將在2018年之前，與合作夥伴率先推出5G測試網，這也讓華為成為全球最先表態5G商轉測試時程的電信設備商。法人分析，隨著華為表態提前卡位5G，對於該公司在台現有的相關供應鏈如鴻海（2317）、百一（6152）、昇達科（3491）、明泰（3380）、合勤控（3704）、正文（4906）備受市場矚目。華為這次在上海MWC展示全球首座6GHz頻段以下的5G測試機，最高傳輸速度突破10Gpbs、相當10,000Mbps的超高速傳輸速度，大約是目前4G傳輸速率的100倍左右。華為副董暨輪值執行長胡厚崑表示，5G發展正處於關鍵時刻，華為將加快技術創新、跨產業合作，同時積極參與5G標準制定，並在2018年底之前與合作夥伴聯手開通5G試商用網路，2019年推出完整的5G產業鏈、並完成互聯互通測試，2020年正式商用。全球5G技術標準之爭，除了日本、韓國、美國及歐洲，中國大陸力爭5G主導技術最受矚目，而全球主要電信設備商愛立信、諾基亞也正爭分奪秒搶著卡位；據了解，大陸方面，華為、中興通訊、大唐電信、中國移動都投入相關領域，且整體投入金額相當可觀。以華為來說，自2009年開始就針對5G展開研究，先後投入6億美元預算（約新台幣180億元）建立逾500人的5G團隊。此外，還與哈佛大學、史丹佛大學、慕尼黑工業大學、清華大學等20多所全球頂級學校展開5G聯合研究。不久前，華為聯手日本最大電信公司NTT Docomo在四川成都開通了世界第一個5G技術驗證場，這次在上海MWC大會，則展示了世界首座6GHz以下的5G測試機，最高傳輸速度突破10Gbps，受到業界高度關注。胡厚崑強調，物聯網將在5G發展上，扮演關鍵商業創新模式，換句話說，5G不再是電信公司唱獨角戲的時代，跨界合作將是必然趨勢。胡厚崑表示，華為有信心在不增加天線以及基地台新站址的情況下，將頻譜使用效率提高3倍以上。
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