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中市府促中央升清泉崗機場為甲等航空站
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中市府促中央升清泉崗機場為甲等航空站
台中市長林佳龍提出聯結清泉崗機場和台中港的台中雙港發展計畫，希望貨從雙港出、客從雙港進，帶動觀光。但市府觀光旅遊局長陳盛山指出，宵禁、起降額度受限、機坪空間及滑行道寬度不足、民航腹地狹小等困境，阻礙國際觀光客成長，請求中央將清泉崗機場升級為甲等航空站，改善缺失，總運量才能朝400萬人次目標前進。(寇世菁報導)台中市政府觀光旅遊局長陳盛山表示，以發展觀光角度，清泉崗機場短期面臨最大的困境是宵禁、機坪數和滑行道寬度不足、每日航班起降額度限制、及民航腹地狹小等，阻礙國際觀光遊客入境人數成長。陳盛山說，雖然清泉崗機場99年起，近5年運量人次，從128萬增加到218萬，去年已升級為乙等航空站，但和國內其他國際機場相比，仍顯著落後，如台北松山國際機場103年運量人次611萬，高雄小港國際機場也有近540萬人次。至於班機起降次數，103年度松山、小港各約6萬、5萬，清泉崗只有2.5萬架次，顯示清泉崗機場在客運量及觀光發展上仍有諸多改善空間。為帶動台中觀光發展，陳盛山指出，市府會持續和交通部民航局、國防部等溝通，改善問題，也建議飛航服務時間，從原本的早上7點到晚上11點，擴增到早上6點到晚上12點。航廈部分，他建議向軍方撥用土地，另建年容量400萬人次以上的新航廈，拓寬大型航機滑行航道寬度，並改善滑行道以縮短航機滑行距離、節省航油及運行時間，另外也建議民航局加速辦理過夜機坪興建評估作業。請求中央將清泉崗機場升級為甲等航空站，改善缺失，總運量才能朝400萬人次目標前進。至於市府如何落實改善措施？陳盛山說，市長林佳龍會在行政院院會提案，希望縮短宵禁時間，如果協調成央A一年將增加50到60萬運量人次。由於清泉崗機場是交通部民航局所轄，台中市觀光旅遊局長陳盛山說，市政範圍涵遝鰴鶨P邊交通、建設等，林市長已指示各局處盡速辦理機場快捷接駁，儘速和相關單位、業者協調解決。?/p>?/p>?/p>?/p>
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